לפני חמש שנים ביקרתי לראשונה בלונדון. במשך ימים הסתובבתי בעיר והתפעלתי מחיי הרחוב התוססים, הכיכרות שוקקות החיים ומגוון סגנונות האדריכלות השונים הבנויים זה לצד זה. בתור אדריכל טרי שרק סיים את הלימודים שוטטתי בעיר ללא הפסקה, ובעיקר באזור הסיטי של לונדון, לפעמים בלי יעד ובלי מטרה, ומצאתי את עצמי מגלה מקומות חדשים כמעט בטעות.
מאז הביקור הראשון חזרתי לעיר בתור תייר מספר פעמים וכל פעם לונדון נראתה לי קצת אחרת. גם כשחשבתי שאני כבר לגמרי מכיר ומתמצא בה גיליתי עוד ועוד מקומות חבויים שלא ידעתי על קיומם. כשהחלטנו שאנחנו רוצים לעבור לתקופה לגור בעיר אחרת, היה לי ברור שלונדון היא הבחירה הטבעית: עיר גדולה, דינמית, מעניינת ושונה מכל מה שאני רגיל ומכיר מהארץ. בלונדון גרים 8.8 מיליון אנשים ובמטרופולין לונדון גרים 14 מיליון תושבים! רציתי לראות איך עיר כזאת עובדת, איך מתניידים בה, איך מאכילים את כולם, מי האוכלוסייה ומה שונה בחוויה הזאת מהארץ. גם מבחינה פרקטית לונדון היתה יעד הגיוני, אני מדבר את השפה, זה לא יותר מדי רחוק מהארץ ויש כאן אין סוף הזדמנויות מקצועיות עבור אדריכלים.
כיום בלונדון אני עובד במשרד שמתמחה בעיקר במרחב הציבורי. בעיני, השטח והמרחבים שבין הבניינים הם המקום החשוב ביותר – שם אנחנו מבלים חלק משמעותי מהזמן שלנו ושם אנחנו מתקשרים עם אנשים אחרים. בנוסף לעבודה במשרד, אני מדריך בארטרנטיב סיורי אדריכלות באזור הסיטי של לונדון, שהוא לדעתי אחד האזורים המרתקים והפעילים בעיר.
לונדון מורכבת משלושים ושלוש ערים שונות – והסיטי (City of London) היא העיר הקטנה ביותר, גודלה הוא סה"כ מייל מרובע אחד, אבל זה הוא המרכז הכלכלי החשוב ביותר בלונדון, ואחד המרכזים הפיננסים הגדולים בעולם. יש בסיטי של לונדון יותר בנקים אמריקאים מבניו-יורק ויותר בנקים יפנים מבטוקיו. בסיטי גרים כ-7,000 תושבים בלבד אבל מגיעים לעבודה יותר מ-300,000 אלף אנשים בכל יום, רובם המוחלט מגיע בתחבורה ציבורית. כדי לאפשר לכמות כזו של אנשים להתנייד בכל יום (ולרוב כולם מגיעים ויוצאים באותה שעה) יש בסיטי אחת עשרה תחנות רכבת תחתיות, ועוד חמש תחנות רכבת בין עירוניות. תחנת הרכבת בנק (Bank) היא נקודת התחלה נוחה לביקור בסיטי.
הסיטי של לונדון שאנחנו מכירים היום השתנתה רבות לאורך השנים. העיר נהרסה ונבנתה מחדש מספר פעמים, ובכל פעם בהתאם לרוח התקופה תוך כדי התייחסות להיסטוריה של המקום. היום ניתן לראות בסיטי של לונדון מגוון רחב של סגנונות אדריכלות ושרידים ארכיאולוגיים, החל מהתקופה הרומית, עבור בימי הביניים ותקופת הבארוק ועד אדריכלות בת זמננו.
ישן אל מול חדש פרויקט – London Wall Place של משרד האדריכלים הלונדוני MAKE
הסיטי של לונדון: הורסים ובונים
הסיטי היא לא רק המרכז הכלכלי, אלה גם האזור העתיק ביותר בעיר. כאן, בשנת 43 לספירה, יסדו הרומאים את לונדיניום (לימים לונדון), ושרידים של העיר הרומית משתלבים במרקם העירוני ובאדריכלות של הסיטי גם היום. שרידים של החומה הרומית מקיפים את הסיטי ומהווים את הגבול בין הסיטי והערים השכנות. לאחרונה מספר בניינים חדשים בעיר נבנו בצמוד או על גבי שרידים ארכיאולוגים. מעניין לראות את הדרך של הבריטים לשמר את ההיסטוריה של המקום בזמן שהעיר ממשיכה להתפתח ולגדול. אחד הפרויקטים המעניינים הוא ה- London wall place, של משרד האדריכלים הלונדוני MAKE. הפרויקט משלב בין השרידים של החומה העתיקה לבין פארק חדש הנבנה סביבם. מערכת שבילים וגשרים חדשה מאפשרת גישה להולכי הרגל לכיוון החומה ומבני המשרדים החדשים מתוכננים בצורה ספציפית כך שיוכלו לאפשר מבטים נקיים לכיוון החומה. לדעתי הדבר יצר מרחב ציבורי שנעים לעבור דרכו ולשהות בו בשעות הפנאי. במיוחד אני אוהב את הגשר החדש שנבנה שיש לו גם שימוש פונקציונאלי – הוא גם מקשר בין המבנים השונים וגם מאפשר מבט חדש לכיוון החומה, מלמעלה.
פרויקט חדש נוסף המשלב בין ישן וחדש תוכנן על ידי האדריכל נורמן פוסטר לחברת Bloomberg העולמית. מבנה שבנייתו הסתיימה לפני שנה, קיבל את הציון הגבוה ביותר אי פעם לבנייה מקיימת וזכה בפרסי עיצוב רבים. אם תצטרפו לסיור שלי, נדבר על הכלים והשיקולים המפתיעים של האדריכל שתרמו לעיצוב המבנה… שרידים ארכיאולוגים נוספים שנמצאו בסיטי ואת הסיפור המלא של לונדינום אפשר לראות ב-Museum of London אשר ממוקם צמוד למרכז התרבות של הברביקן.
אחד האירועים המרכזיים שעיצבו את הסיטי הוא השריפה הגדולה בלונדון שפרצה בשנת 1666. השריפה פרצה במאפייה בסיטי ונמשכה שלושה ימים ושלושה לילות וחמש שישיות מהעיר נהרסו כליל. מעט מבנים שרדו את השריפה הגדולה והזמן שעבר, אך אחד המפוארים ששרדו הוא Leadenhall Market, שוק שממוקם באזור שהיה מרכזה של לונדיוניום (לונדון הרומית). המבנה נבנה במאה ה-14 כשוק אוכל פתוח ומאוחר יותר נבנתה לו תוספת – גג מקושט בצבע ירוק וחום. בעבר השוק מכר מוצרי מזון כמו דגים, בשר וגבינות, והיום ניתן למצוא שם מסעדות, בתי קפה וחנויות בוטיק. אולי חלקכם אף תכירו את השוק מסרטים כמו הארי פוטר, טומב ריידר ואחרים. בסיור נראה מבנים נוספים ששרדו את השריפה הגדולה, נחשוב יחד איך והאם הם משתלבים על יד מבנים בסגנון עכשווי, לאיזה פעילויות הם משמשים כיום וכיצד הם נשמרו לאורך השנים.
John Charles Maggs (1819–1896) ציור של רחובות לונדון שאחרי השריפה הגדולה, ברקע כנסיית סנט פול שתכנן האדריכל כריסטופר רן
הפעם השניה שחלקים נרחבים מהסיטי נהרסו הייתה במהלך מלחמת העולם השנייה, ב"בליץ הגדול". אחת המטרות המרכזיות בבליץ היתה קתדרלת סנט פול (St Paul's Cathedral) – הכנסייה המקורית נהרסה בשריפה הגדולה ונבנתה מחדש בשנת 1675 ע"י האדריכל כריסטופר רן (Christopher Wren), ובמשך מאות שנים היא היתה המבנה החשוב בסיטי ושלטה בקו הרקיע של העיר. הכנסייה שרדה את ההפגזות הגדולות ועד היום זה הוא אחד ממוקדי העניין החשובים בעיר, אך כתוצאה מהפגזות קרוב לשישים אחוז מהמבנים שמסביב לכנסייה נהרסו, וחלקים נרחבים מהעיר נבנו ותוכננו מחדש בשנים שאחרי המלחמה.
ההרס של שטחים נרחבים איפשר לבנות את אחד הקומפלקסים המעניינים (וגם השנויים במחלוקת) בסיטי – מתחם הברביקן (Barbican Centre). המבנה שנבנה לאחר המלחמה משלב בתוכו מבני מגורים, בתי ספר, מתחם תרבות ועוד. זו למעשה עיר קטנה בתוך הסיטי של לונדון. הברביקן נבנה תוך מחשבה על כיצד העיר המודרנית צריכה להיראות ומה היא צריכה להכיל. האדריכלים תכננו הפרדה מפלסית בה הרכבים נשארים במפלס הרחוב, והולכי הרגל הולכים על מערכת גשרים המחברים בין המבנים והפונקציות השונות במתחם. בשנים הראשונות המבנה ספג ביקורות רבות בעיקר בגלל הסגנון הברוטליסטי בו הוא נבנה. היום זה אחד מהאזורים השקטים והיקרים בסיטי, ומתחם האומנוית שלו נחשב לאחד הטובים בעיר.
קתדרלת סנט פול או מגדל מלפפון חמוץ?
הסיטי של לונדון הוא אזור דינמי המשתנה כל הזמן, אך עם זאת במשך מאות שנים אסרו לבנות גורדי שחקים הגבוהים או מסתירים מבט פתוח לכנסיית סנט פול. הכנסייה שלטה בקו הרקיע של לונדון עד תחילת שנות האלפיים, אז העיר החליטה לאפשר בנייה של מגדלים באזורים מסוימים ובתנאי שהם לא מסתירים את המבטים לסנט פול מהגבעות הסמוכות. כך קו הרקיע של העיר התחיל להשתנות ועודנו – היום הסיטי בתנופת בנייה ועד שנת 2026 מתוכננים להיבנות בעיר עוד שלושה עשר גורדי שחקים. מומלץ להסתובב בין המגדלים של הסיטי בימי עבודה כדי לחוות את האינטנסיביות של העיר ואת התחושה המתקבלת כשמבנים כל כך גבוהים וצפופים מקיפים אותך מכל עבר.
המלפפון החמוץ בסיטי של לונדון
המגדל ברחוב סנט מרי אקס מס' 30 (30 St Mary Axe), או כמו שקוראים לו בלונדון, המלפפון החמוץ (The Gherkin), תוכנן ע"י נורמן פוסטר (Norman Foster), נפתח בשנת 2004 והיה בין המגדלים הראשונים שנבנו בסיטי. מיד עם פתיחתו הוא הפך לאחד הסמלים של לונדון ונמנה עם המבנים העכשוויים הכי מפורסמים של העיר. המגדל בנוי בצורה רדיאלית – כלומר, הבסיס של המבנה מתחיל צר ומתרחב ככל שעולים למעלה ומתקצר חזרה בקומות העליונות. הצורה המיוחדת של המבנה מאפשרת למקסם את המרחב הציבורי במפלס הרחוב. אפשר להיכנס לבר בקומה האחרונה או פשוט להתפעל מרמת הפרטים והבנייה של המגדל.
קו הרקיע של הסיטי כפי שיראה בשנת 2026
מספר דקות הליכה משם, ברחוב פנצ'רץ' 20 (20 Fenchurch Street) נבנה מגדל "הווקי טוקי", שבמשך שנים הוכתר למבנה המכוער בעיר. האדריכל רפאל וינולי (Rafael Viñoly) בחר לעצב את המגדל כך שהחזית הדרומית שלו קעורה. הצורה הלא שגרתית ייצרה מצב בו קרני שמש פגעו בחזית של המבנה וגרמו לכך שחלקי פלסטיק בבסיס של המבנה נמסו ומכוניות שחנו במגרש מתחת לבניין התחממו מאוד. כמובן שהסיפור עורר סערה מאוד גדולה בלונדון ורק כמה שנים לאחר פתיחת המבנה נמצא פתרון – הוספה הצללה מיוחדת למבנה כך שהשמש לא החזירה אור לרחוב. כדי לפצות את הציבור (ולשפר את המוניטין של הבניין) הוחלט להפוך את הקומות העליונות של המבנה לגן המכיל צמחייה טרופית, מסעדות ובתי קפה. הגן שנקרא Sky garden הוא הגן הגבוה ביותר באנגליה, והוא נקודת תצפית מדהימה על העיר לונדון. הכניסה לגן היא ללא תשלום אך חייבים להזמין מקומות מראש – כדאי להזמין מקום שעה לפני הסיור, לראות את העיר מלמעלה, ואז בסיור אנחנו נחווה יחד את לונדון מגובה הרחוב.
במבט ראשון הסיטי נראית כעיר מודרנית לחלוטין עם מגדלים רבים, אך זו עיר שנבנתה במשך אלפיים שנה וממשיכה להבנות גם היום. בסיור נראה כיצד אירועים היסטוריים עיצבו את העיר שאנחנו מכירים היום ואיך העבר של העיר משתלב במרקם העירוני שלה. יחד גם נבין את השיקולים התכנוניים שמשפיעים על המבנים החדשים ואיך הם משתלבים עם המבנים ההיסטוריים של העיר, למרות השימוש בחומרים וטכנולוגיות בנייה אחרות… אז אשמח להתראות בסיור ולדבר על האדריכלות של אז והיום, כיצד לונדון התמודדה עם אתגרים שונים בעבר, מה הפתרונות היצירתיים שהעיר מגלה בהווה ואיך תראה לונדון בעתיד…
